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放大字体  缩小字体 发布日期:2019年10月10日 23:51  浏览次数:442
核心提示:全面赋能、李玉海,研究员、工学博士,博士研究生导师,现任中国航空工业集团公司党组成员、副总经理、歼-15飞机研制行政总指挥。1981年毕业于西北工业大学,获飞行器结构强度专业工学学士学位,后就读于北京航空航天大学获工程力学专业博士研究生学位。1982年进入沈阳飞机设计研究所(601所)从事强度设计工作,1988年至1990年间公派到美国麦道公司工作,回国后历任601所强度室副组长、副主任、主任,601所副所长、所长。2003年起先后担任中国航空工业第一集团公司航空产品部部长,中国航空工业第一集团公司党组成员、副总经理,中国航空工业集团公司党组成员、副总经理。主管集团装备、国际事务,任多个国家重点型号行政总指挥。

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设身处地讲,乘客在毫无意义的等待和延误行程的愤懑之下,很容易情绪激动,把矛头指向航空公司和机组工作人员。而现实中,航班延误的原因往往只是航空公司自说自话,乘客只能被动接受却无法查证,乘客和航空公司在航班延误原因上明显存在信息不对称问题。唯有尊重和保护乘客的知情权,才能为达成谅解创造条件,最大程度地避免因航班延误造成的冲突。即便是恶劣天气原因造成航班延误,属于不可抗力免责情形,也要耐心做好解释、主动安抚旅客情绪,妥善安置旅客生活。


我们喜欢的人,是提意见、有建设性意见、并且有行动的人,我们讨厌那些天天抱怨的人,我们不喜欢这些人,无论在内网、在外网,我们最讨厌那些天天说公司不好,还留在公司里的人。


综观世界各国的新闻传播法治的形式,大概可以分为两类:一类是制订新闻法、出版法、广播法等专门法律,比如法国、意大利等,包括处在核问题漩涡的伊朗也有新闻法。另一类是不制订新闻传播领域的新闻法律,但是宪法、刑法或其他法律中设有适用于新闻传播领域的法律条款,比如美国、英国等。美国宪法第一修正案规定:“国会不得制定剥夺言论、出版自由的法律。”可见,新闻传播领域的法治形式在世界各国表现不一,但是对新闻传播领域进行法治化的法律实践都在进行,无论采用何种方式,对于中国来说,就是要让十八届四中全会的依法治国精神在新闻传播领域开花结果,方能促进我们的新闻事业平稳健康地发展。

 
 
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